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底线:基础设施成本和旧车折价处理。特斯拉在2018年亏损10.62亿美元,其中近一半可以在损益表的这一项中找到,随着全球车主队伍的壮大,这个数字只会变得更糟。从我在汽车行业的几十年来,我研究的另一个领域是确定制造/零售公司的健康状况是他们的库存水平。没有什么能比未售出的成品库存更快地吸引制造商。与完成的产品相比,可以更容易地处理过量的原材料。移出未售出的库存往往意味着大幅折扣会对利润率和损益表造成严重破坏。特斯拉意味着未售出的新车和二手车库存。

舆论认为,在这位美国总统的眼中,欧盟无疑是“坏”的。他抱怨称,欧盟对美国汽车征收过高关税,对美国农产品设置贸易壁垒,同时欧盟对美国存在贸易顺差,这对美国非常“不公平”。对于传统盟友,美国不会“手软”将是大概率事件,一场广泛性的“关税战”或许即将拉开帷幕。

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平台的寒冬求生相比主播们的风光依旧,直播平台们在2018年迎来了诸多的考验。这一年虎牙、映客纷纷赶赴香港上市,但上市前的估值却普遍被看低。已上市的直播公司陌陌收入也在不断下滑。2018年下半年,大量中尾部直播平台或倒闭,或被收购,今年6月,背靠360的花椒确认收购早期直播公司六间房,由原六间房创始人刘岩出任两家公司的CEO。

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